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柴油機(jī)深井消防泵產(chǎn)品簡(jiǎn)介

南京環(huán)亞制泵有限公司制造的XBC柴油機(jī)深井消防泵組是按照中國(guó)新消防泵新標(biāo)準(zhǔn)GB6245-2006《消防泵性能要求和試驗(yàn)方法》和美國(guó)消防協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)NFPA20引進(jìn)開(kāi)發(fā)的消防泵組。產(chǎn)品經(jīng)中國(guó)消防裝備質(zhì)量監(jiān)督測(cè)試中心型式試驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，獲得消防產(chǎn)品認(rèn)可證書(shū)。

柴油機(jī)深井消防泵組由多個(gè)離心式葉輪和導(dǎo)流殼、揚(yáng)水管、傳動(dòng)軸、泵座、齒輪箱、柴油機(jī)總成、控制柜等部件組成。泵座、齒輪箱和柴油機(jī)總成位于井口上方，柴油機(jī)總成的動(dòng)力通過(guò)齒輪箱與揚(yáng)水管同心的傳動(dòng)軸傳遞給葉輪軸，從而產(chǎn)生流量和壓力。

柴油機(jī)深井消防泵應(yīng)用范圍

XBC型柴油機(jī)深井消防泵主要用于工礦企業(yè)、工程建設(shè)、高層大廈等固定消防系統(tǒng)中的消防栓滅火、自動(dòng)噴淋滅火等消防系統(tǒng)，可供輸送不含固體顆粒的清水及化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于水的介質(zhì)，又可用于生活、生產(chǎn)共用給水系統(tǒng)及建筑、市政給排水、碼頭、海上平臺(tái)等無(wú)電力供應(yīng)場(chǎng)合。

柴油機(jī)深井消防泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)

a）齒輪箱：深井泵專(zhuān)用空心軸齒輪箱（H型）；

b）調(diào)整螺母：調(diào)節(jié)葉輪軸向串量；

c）泵座：承受重載荷，及方便安裝填料箱；

d）預(yù)潤(rùn)滑絲堵：?jiǎn)?dòng)前，通過(guò)該處注入清潔水以便潤(rùn)滑水泵內(nèi)部軸承；

e）上短管（短管乙）：用法蘭連接方式，短管上法蘭與泵座連接，下法蘭與揚(yáng)水管法蘭連接；

f）葉輪軸：2Cr13不銹鋼；

g）中殼：流道光滑，減少摩擦阻力，提高效率。材質(zhì)為：QT450、2Cr13、304、316等；

h）葉輪：與中殼配合設(shè)計(jì)，高效、工作運(yùn)行范圍寬廣，并進(jìn)行精密的校平衡，以保證運(yùn)行平穩(wěn)。材質(zhì)：硅黃銅、QT450、2Cr13、304、316等；

i）中殼軸承：銅軸承或耐磨橡膠軸承。工作可靠，壽命長(zhǎng)。

j）錐套：把葉輪可靠地固定在葉輪軸上。

k）下殼軸承：銅軸承，油脂填充，長(zhǎng)期無(wú)故障運(yùn)行。

l）下殼：將濾水網(wǎng)中的液體以最小的損失均勻地引向葉輪。材質(zhì)為：QT450、2Cr13、304、316等；

m）濾水網(wǎng)：濾水網(wǎng)長(zhǎng)度應(yīng)適宜，并且可以防止大顆粒物體進(jìn)入水泵；

n）傳動(dòng)軸：高強(qiáng)度碳鋼，軸承位置表面鍍鉻。根據(jù)需要，可提供不銹鋼材質(zhì)；

o）揚(yáng)水管：揚(yáng)水管可采用螺紋連接方式安裝，也可采用法蘭連接方式安裝。

柴油機(jī)深井消防泵安裝使用方式

機(jī)組安裝使用說(shuō)明

1、安裝

1.1設(shè)備安裝前應(yīng)對(duì)整機(jī)和隨機(jī)附件等進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)因運(yùn)輸原因所造成的遺失或損壞可及時(shí)與制造廠聯(lián)系。

1.2機(jī)組在起吊時(shí)應(yīng)受力在底盤(pán)上，并注意受力平衡，勿損傷機(jī)組。

警告！嚴(yán)禁在水泵及柴油機(jī)的吊裝裝置上起吊機(jī)組，以免損壞柴油機(jī)和水泵等部件。

1.3設(shè)備應(yīng)安裝在室內(nèi)無(wú)明顯振動(dòng)且平穩(wěn)堅(jiān)固的水泥基礎(chǔ)上，在設(shè)備定位后應(yīng)校正水平，并在底盤(pán)的地腳孔處用地腳螺栓或膨脹螺栓固定。在設(shè)備四周應(yīng)設(shè)置排水溝和集污槽以便于放水和清理污物。

1.4室內(nèi)安裝時(shí)，應(yīng)將柴油機(jī)通過(guò)散熱水箱排出的熱風(fēng)盡可能引向室外，當(dāng)有困難時(shí)則必須與障礙物之間保持合適的排風(fēng)距離以利于機(jī)組的通風(fēng)散熱。

1.5用戶應(yīng)自制排氣管道和彎頭，彎頭不宜過(guò)長(zhǎng)、過(guò)多和曲率過(guò)小，以免影響機(jī)組的輸出功率，排氣管通到室外時(shí)，管口應(yīng)略向下傾斜。

注意：如需用減震器進(jìn)行安裝時(shí)，請(qǐng)正確選好減震器的型號(hào)、牌號(hào)。

1.6排氣管應(yīng)通過(guò)撓性接頭與柴油機(jī)連接，避免產(chǎn)生因?qū)χ胁涣妓斐傻难b配應(yīng)力使連接零件發(fā)生開(kāi)裂。

1.7燃油箱可由用戶自行定制，也可直接向制造廠訂貨，油箱容積通常應(yīng)能滿足機(jī)組4-6小時(shí)工作使用，油箱的安裝高度不得低于柴油機(jī)輸油泵的高度，一般以1.5米左右高度為宜，輸油管可用φ10×1的增強(qiáng)塑料管或其它管件引接。

1.8進(jìn)水管應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的支承件，不得憑借水泵泵體來(lái)支撐重量，泵的進(jìn)出口管路應(yīng)盡可能安裝撓性接頭，以方便管道連接和減少運(yùn)行中的振動(dòng)。

1.9出水管路上的壓力表最好裝在距離法蘭兩倍口徑處的水管上而不要裝在彎管和閥門(mén)旁，以避免受到不穩(wěn)定流動(dòng)的干擾。

2、啟動(dòng)前準(zhǔn)備

2.1在開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查柴油機(jī)的機(jī)油是否足夠，油標(biāo)指示應(yīng)在靜滿以上、動(dòng)滿（STOP）以下，當(dāng)檢查低于下刻線時(shí)，添加相同的機(jī)油。

注意：柴油機(jī)一般用15W/CF40柴油機(jī)用機(jī)油。

警告?。?yán)禁不同牌號(hào)或不同品牌的機(jī)油溫合使用，以免損傷你的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.2開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查柴油機(jī)的冷卻水是否足夠（散熱器加滿為止），并檢查各水閥是否都處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.3使用前應(yīng)檢查燃油是否足夠（視用戶自己發(fā)電的情況而定），燃油系統(tǒng)的空氣是否放盡。

注意：柴油機(jī)一般使用0#柴油，當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)請(qǐng)使用-10#或更低標(biāo)號(hào)的柴油。